Patronat
Instytutu Transportu Samochodowego

Planowane zmiany związane są z koniecznością dostosowania do dyrektywy 2014/45/UE, która określa minimalne wymagania dla badań technicznych pojazdów.

Rozpoczęła się piąta edycja ogólnopolskiej kampanii, której celem jest zwrócenie uwagi kierujących na stan i jakość oświetlenia w pojazdach

Projektowane rozporządzenia mają na celu dostosowanie do przepisów ustawy z dnia 14 sierpnia 2020 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 1517), które wchodzą w życie z dniem 4 grudnia 2020 r.

Ze względu na zmieniającą się sytuację epidemiczną jesteśmy zmuszeni odwołać szkolenia zaplanowane na 21, 22 i 26 października w Płaczewie, Choroszczy k. Białegostoku i Warszawie.

Okręgowa stacja kontroli pojazdów WX/091 w Warszawie - Rembertów, zatrudni diagnostę

Informujemy, że ostatnie spotkanie szkoleniowe planowane pierwotnie na 27 października odbędzie się 26 października w poniedziałek na Auli Uczelni Techniczno – Handlowej na ulicy Jagiellońskiej 82d w Warszawie. Zapraszamy na godzinę 11:00. Informacje oraz potwierdzenie zgłoszenia na spotkania wysłane zostaną na udostępnione przez Państwa adresy e-mail w piątek 9 października.

Dnia 4 października weszły w życie zapisy dotyczace możliwości elektronicznego zwracania dowodów rejestracyjnych przez stacje kontroli pojazdów zgodnie ze zmianami do ustawy Prawo o ruchu drogowym opublikowanymi w Dzienniku Ustaw poz. 1517 z 2020 r.

Przypominamy, że obowiązek składania plików JPK_VAT z deklaracją VAT został przesunięty na 1 października 2020 r.

Szanowni Państwo, zachęcamy Państwa do udziału w kolejnej trzeciej już edycji akcji bezpłatnego sprawdzania świateł w dniach 24 października oraz 7 i 21 listopada 2020 r. Akcja ta ma na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, dlatego jest doskonałą okazją na promocję Państwa stacji i pozyskanie nowych klientów.

Zmiany dotyczą m.in. możliwości elektronicznego zwracania dowodów rejestracyjnych przez SKP, braku konieczności wymiany dowodu rejestracyjnego w razie braku miejsca na pieczątki czy czasowego wycofania z ruchu samochodu osobowego.

Z pierwszym września 2020 r. zaczęło obowiązywać rozporządzenie 2018/858 (UE) wprowadzone przede wszystkim w celu eliminacji niezgodności czy rozbieżności w zakresie stanu faktycznego i parametrów technicznych pojazdów wprowadzonych do obrotu i dopuszczonych do ruchu w stosunku do wydanej homologacji.

Ministerstwo Infrastruktury wznowiło prace nad projektem zmian do ustawy Prawo o ruchu drogowym dotyczącym nadzoru nad systemem badań technicznych pojazdów. Zmiana związana jest z koniecznością dostosowania do dyrektywy 2014/45/UE, która określa minimalne wymagania dla badań technicznych pojazdów. Termin przyjęcia przez Radę Ministrów nowego projektu został zaplanowany na III kwartał 2020 r.